Які зміни потрібні в Україні, аби безпека дорожнього руху була на вищому рівні і показники смертності на дорогах суттєво знизились? Про це дискутують не один рік.

Відповідь на це запитання та багато інших, не менш важливих, шукали нещодавно у Києві, під час експертної зустрічі членів Національна Рада з Безпеки Дорожнього Руху, юристів, адвокатів, представників Національна поліція України та уряду.

Гостем круглого столу був і засновник Юридична компанія Центр Автовиплат “Поліс” Орест Шелепінський. Будучи адвокатом, досвідченим експертом з ДТП, фахівець щодня захищає права потерпілих у ДТП, допомагає отримати справедливі страхові відшкодування та ініціює рішення, які б могли зменшити страшну статистику смертей та травм на дорогах.

Для усвідомлення проблеми, наводимо лише кілька основних фактів:

Кожні 15-20 хвилин в Україні відбувається ДТП з потерпілими.

Штрафи за порушення ПДР хоч і зростають, втім не суттєво змінюють ситуацію. Багатьом власникам простіше і дешевше заплатити штраф, ніж вжити заходів для покращення стану транспорту.

Україна – одна із останніх держав Європи, що впровадила автоматичні камери відеофіксації порушень на дорогах. І це вже зменшило кількість ДТП у три рази.

Також учасники зібрання наголосили на необхідності спрямовувати хоча би 50% доходів від штрафів на заходи, спрямовані на підтримку безпеки дорожнього руху.

 

Дізнавайтесь більше
з наших статей
Developed by FONTEZ.DEV