Национальный совет по безопасности дорожного движения – это общественная организация, которая объединяет активные заинтересованные институты в вопросах безопасности на дорогах и сохранения жизни людей в Украине. Объединение сплотило специалистов, направляющих свой опыт, знания и энергию на то, чтобы статистика ДТП уменьшалась, осуществляя превентивные мероприятия, создавая важные законодательные инициативы, обсуждая в профессиональных кругах важные решения и побуждая государственную власть к важным шагам в направлении.

Юридическая компания «Центр Автовыплат «Полис» — это команда юристов, адвокатов, экспертов по ДТП, которые более 20 лет помогают пострадавшим в ДТП и их семьям, предоставляя юридическое сопровождение, консультации, инициируя важные изменения в законодательство, касающиеся безопасности движения и отношения государства со страховыми компаниями, помогая получить справедливые возмещения морального и материального ущерба, выступая посредниками в отношениях со страховыми компаниями, которые берут на себя определенные обязательства.

Меморандум о сотрудничестве – это не простая формальность, декларирующая, что все подписанты заинтересованы в положительных изменениях в вопросах безопасности движения. По этому документу есть желание обоих лидеров – Ореста Шелепинского, Андрея Мокана, планировать конкретные шаги для того, чтобы Украина приближалась хотя бы к Европейскому уровню безопасности. А это ежедневная работа: ряд юридических обсуждений, которые станут основанием для инициирования внесения предложений в законодательство, обсуждения необходимых шагов с законодательной и исполнительной ветвями власти, создания новых и поддержка действующих превентивных мероприятий совместно с Национальной Полицией Украины, и многие другие практические комплексные действия, которые обязательно имеют приветы к сдвигам.

Несмотря на наши партнерские шаги, мы все должны осознать ответственность каждого украинца по этому делу — участники дорожного движения должны сознательно относиться к процессу дорожного движения и быть образованными в своем правосознании и только можем надеяться на улучшение в вопросах безопасности дорожного движения как социальной системе государства.